Samolot transportowy Junkers Ju 52/3m

Książka z serii. Koń roboczy Wehrmachtu - Ju 52. Produkowany przed, w trakcie i po wojnie. Z racji osiągów i niezawodności był uwielbiany przez pilotów i mechaników. Użytkowany przez LOT, czy Air France. Co ciekawe pierwsze zastosowanie bojowe to nie Hiszpania, a konflikt Boliwii z Paragwajem w 1934.

Książka z serii. Koń roboczy Wehrmachtu - Ju 52. Produkowany przed, w trakcie i po wojnie. Z racji osiągów i niezawodności był uwielbiany przez pilotów i mechaników. Użytkowany przez LOT, czy Air France. Co ciekawe pierwsze zastosowanie bojowe to nie Hiszpania, a konflikt Boliwii z Paragwajem w 1934.

Słynna „Tante Ju” doczekała się własnego zeszytu w serii Typy Broni i Uzbrojenia. Szkoda, że tak późno i niezbyt korzystnym dla cyklu okresie. Samolot używany powszechnie w lotnictwie cywilnym i wojskowym okazał się prosta, acz udaną konstrukcją, produkowaną jeszcze w latach 50-tych XX wieku. Trudno pomylić jego charakterystyczną sylwetkę, trudno też zapomnieć o jego znaczeniu dla niemieckich operacji powietrzno-desantowych w Eben Emael, na Krecie, czy dostaw w trakcie deblokady Demiańska czy Stalingradu. Naprawdę szkoda, że ten zeszyt nie ukazał się później niż w 1991. Była szansa na pełniejsze i bogatsze ilustracyjnie wydanie (patrząc na dalsze opracowania). Mimo wszystko siódemka.

Słynna „Tante Ju” doczekała się własnego zeszytu w serii Typy Broni i Uzbrojenia. Szkoda, że tak późno i niezbyt korzystnym dla cyklu okresie. Samolot używany powszechnie w lotnictwie cywilnym i wojskowym okazał się prosta, acz udaną konstrukcją, produkowaną jeszcze w latach 50-tych XX wieku. Trudno pomylić jego charakterystyczną sylwetkę, trudno też zapomnieć o jego...